 |
|
|
|
|
|
Editie: 25 januari 2010 Voorgaande edities vindt u in het Archief Havencijfers Ondanks de recessie blijft het aantal zeeschepen dat Den Helder aandoet, de zogeheten portcalls, stijgen. Bedroeg hun aantal in 2008 nog 2.483, vorig jaar waren dit er 100 meer. Het totale aantal portcalls kwam hiermee op 2.594. Vooral in de klasse 1.300 tot 1.500 gt kwamen kwamen bijna 300 schepen meer naar Den Helder. De opbrengst aan haven- en kadegelden voor zeeschepen (exclusief visserijvaartuigen) steeg vorig jaar met bijna 18 procent van 2,78 naar 3,35 miljoen euro.
Drukte op de Nieuwediepkade - Foto: PAS Publicaties ©
Peterson SBS Het totale aantal portcalls dat over heel 2009 door Peterson SBS is behandeld, bedraagt 2.169. Hiervan nam de vloot van de SNS Pool, die door Peterson SBS wordt gemanaged, er 1.738 voor haar rekening.
Twee bevoorraders worden aan de Paleiskade behandeld. Links op de foto het zogeheten Blauwe Paleis waarin Peterson SBS is gevestigd - Foto: PAS Publicaties ©
Scheepswerf Visser Op maandag 18 januari stond het onderzoekingsvaartuig Navicula van het NIOZ op de helling van de bouwloods van Scheepswerf Visser. De Navicula had hiervoor al enige tijd langs de reparatiekade van de werf gelegen.
Foto: PAS Publicaties ©
Den Helder Support Service Het geladen vrachtschip Damsterdijk, dat onder management vaart van Navigia uit Groningen, werd maandagochtend 18 januari aan de Nieuwediepkade gespot. Het bijna 90 meter lange schip was afkomstig uit Heroya in Noorwegen en deed Den Helder aan om haar ankers om te wisselen. Hiervoor werd onder andere en mobiele telescoopkraan ingezet. Nog dezelfde dag vertrok de Damsterdijk weer naar haar losbestemming Naplion in Griekenland. Als agent voor het schip fungeerde Den Helder Support Service.
Foto’s: PAS Publicaties ©
Vroon Offshore Services Met de sleper Jutter van Acta Marine zijn op dinsdagmorgen 19 januari de safety/standbyboten VOS Reliever en VOS Conquest van Vroon Offshore Services uit Den Helder van de Industriehaven voor onderhoud en reparatie verhaald naar Scheepswerf Visser.
Foto: PAS Publicaties ©
Buizenoverslag Aan de Nieuwediepkade vond op donderdag 21 januari een grote overslagoperatie plaats van stalen buizen. Twee grote telescoopkranen en twee trailertrucks werden ingezet om de 100 buizen uit het ruim van het vrachtschip Antabe te lossen. Agent voor de Antabe was Den Helder Support Service. De buizen hebben elk een gewicht van 21 ton en een diameter van 48 inch en zijn alle voorzien van een betonnen coating. De buizen blijven op de Nieuwediepkade liggen (zie foto) totdat ze worden opgehaald om te worden gebruikt voor beproevingen offshore met twee pijpenleggers. Dit er voorbereiding van het grote Nord Stream pijpleidingproject dat dit jaar in de Oostzee wordt uitgevoerd.
Foto: PAS Publicaties ©
SeaMar Services Vroeg in de middag van donderdag 21 januari meerde het 110 meter lange vrachtschip Isis van Wagenborg Shipping uit Delfzijl af aan de Nieuwediepkade. Den Helder werd aangedaan om reparaties uit te voeren aan de voortstuwing van het in 2007 gebouwde vaartuig die niet naar behoren bleek te fungeren. Agent voor de Isis was SeaMar Services.
Foto: Wagenborg ©
Scheepswerf Visser De voormalige Britse douanevaartuigen Seeker en Searcher van Damen Trading uit Gorinchem, die bij Scheepswerf Visser zijn opgeknapt, zijn verkocht naar Nigeria. De bijna 33 meter lange vaartuigen zullen daar in de offshore-industrie worden ingezet als bewakingsvaartuigen om overvallen door piraten te voorkomen.
Foto: PAS Publicaties ©
MAIN De gloednieuwe drinkwaterbuffer op de Nieuwediepkade is operationeel. De tank heeft een opslagcapaciteit van 800 kuub en kan per uur ruim 80 ton water leveren, waardoor schepen die aan de Nieuwediepkade liggen afgemeerd snel drinkwater kunnen laden. Het operationele beheer van de installatie is in handen van de firma MAIN.
Foto: PAS Publicaties ©
DHTC/ROC Kop van Noord-Holland Op vrijdagavond 29 januari neemt DHTC, dé trainer in veiligheid, deel aan de voorlichtingsmarkt die wordt georganiseerd door het ROC Kop van Noord-Holland. DHTC is vertegenwoordigd met een eigen stand, waar informatie kan worden ingewonnen over de veiligheidstrainingen Offshore Oil & Gas en Offshore Wind, de STCW’95 opleiding en de cursussen BHV, EHBO en VCA. De voorlichtingsmarkt wordt van 18 tot 21 uur gehouden in de ROC-vestiging aan de Kievitstraat 31 in Den Helder.
Foto: DHTC ©
Koninklijke Marine Vorige week heeft het ondersteuningsvaartuig Hr.Ms. Pelikaan A 804 een team van militaire hulpverleners met materieel en hulpgoederen overgevaren van Curaçao naar Port-au-Prince op Haïti. Vervolgens is koers gezet naar Cuba, waar op de Amerikaanse marinebasis Guantanamo mobiele duik- en bergingsapparatuur is opgehaald. Deze apparatuur zal door een uit twintig Amerikanen samengesteld bergingsteam worden ingezet om in de door een aardbeving zwaar getroffen Haïtiaanse haven onder water obstakels te verwijderen.
Foto: Minsterie van Defensie ©
Stichting Atlantis De Stichting Atlantis Zeilende Handelsvaart heeft de schoenerbrik Tres Hombres beschikbaar gesteld om hulpgoederen naar Haïti over te brengen. Kringloopwinkel Rataplan zal hiervoor een groot deel aanleveren. Een beroep is gedaan op het Helderse (maritieme) bedrijfsleven om geld bijeen te brengen om reis te kunnen financieren.
Foto: Jack Siersma © Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
