 |
|
|
|
|
|
Editie: 9 november 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief GloMar Shipmanagement GloMar Shipmanagement heeft het safety/standbyvaartuig Ramco Clipper overgenomen van de Poolse eigenaar en herdoopt in GloMar Commander. Het offshorevaartuig, dat daarvoor al enige tijd in charter van GloMar Ship-management voer, was vorige week onder haar nieuwe naam in Den Helder te zien. In het oktobernummer van vaktijdschrift Offshore Visie wordt aandacht besteed aan de activiteiten van GloMar Shipmanagement.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1) Het Visserijmonument op de dijk achter Visafslag Hollands Noorden is flink beschadigd. Het monument is geraakt door een vrachtwagen. Bekeken wordt hoe de ontstane schade het beste kan worden hersteld.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine Het stationsschip Hr.Ms. Amsterdam A 836 van de Koninklijke Marine is op dinsdag 27 oktober weer van Willemstad op Curaçao naar Nederland vertrokken. Het bevoorradingsvaartuig wordt op 15 december in thuishaven Den Helder verwacht.
Foto: PAS Publicaties ©
Acta Marine De catamaran Coastal Liner van Acta Marine Waterweg werkt momenteel als crewtender bij het Safaniyah-project in Saoedi-Arabië. Daar wordt door baggermaatschappij Boskalis vanaf het Safaniyah-olieveld een pijpleiding aangelegd naar de vaste wal. Hiervoor dienen ook de nodige bagger-werkzaamheden te worden uitgevoerd. De Coastal Liner verzorgt het personeelstransport van en naar de baggerschepen.
Foto: Acta Marine ©
SeaMar Shipping Het multifunctionele offshore-supportvaartuig Seamar Splendid ligt op dit moment afgemeerd in de haven van Den Oever. Aan boord wordt in samenwerking met een aantal lokale bedrijven onderhouds- en reparatiewerk uitgevoerd. Het bijna 60 meter lange vaartuig van SeaMar Shipping heeft een groot deel van dit jaar in de Nederlandse sector van de Noordzee als duikondersteuningsvaartuig gefungeerd bij een onderhouds- en inspectieproject aan platformen van GDF SUEZ.
Foto: Frits Aalderink ©
Scheepswerf Visser Afgelopen week heeft het surveyvaartuig Coastal Surveyor 2 van Acta Marine Waterweg voor onderhoud en inspectie drooggestaan in het kleine dok van Scheepswerf Visser. Vrijdag werd de Coastal Surveyor 2 weer uitgedokt (zie foto). Kort daarop werd haar plek ingenomen door de catamaran Lida van Acta Marine Waterweg. Dit vaartuig zou eveneens in dok een onderhouds- en reparatiebeurt ondergaan.
Foto: PAS Publicaties ©
Crane Inspection Services Wethouder Wiltrude Turnhout-van den Bosch heeft op donderdag 5 november de nieuwe vestiging van Crane Inspection Services B.V. en diens business unit 2 Go Access officieel geopend. Crane Inspection Services is onlangs verhuisd van Alkmaar naar Den Helder en heeft zich daar gevestigd aan Bedrijfsweg 15B. Ter gelegenheid van de opening heeft het vaktijdschrift Offshore Visie in het oktobernummer uitgebreid aandacht aan dit nieuwe Helderse bedrijf besteed.
Foto’s: PAS Publicaties ©
Havennieuws (2) Afgelopen vrijdag werd op de Nieuwediepkade met behulp van een mobiele telescoopkraan een grote hoeveelheid materieel aan boord van de bevoorrader/ankerbehandelaar Pacific Blade getakeld. Hieronder bevond zich ook een aantal ankers en boeien die bij het positioneren van booreilanden worden gebruikt.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (3) Gespot vorige week vrijdag bij de Zeedoksluis het grote zeiljacht Valquest. Opvallend was de maar liefst 53 meter hoge mast. Het jacht is dit jaar gebouwd door Scheepswerf Bloemsma & Van Breemen uit Makkum. Het bijna 41 meter lange jacht heeft een aluminium romp en dekhuis. Aan boord is accommodatie voor zes bemanningsleden en acht passagiers. Het zeiljacht is gebouwd naar een ontwerp van Ed Dubois.
Foto: PAS Publicaties ©
Molengat De vaarwegbeheerder van het Molengat is van plan om nog dit jaar het hoofdvaarwater ten westen van Texel te wijzigen in een nevenvaarwater. Dit omdat de veiligheid van de scheepvaart in het Molengat niet meer kan worden gegarandeerd. Dit betekent dat de huidige verlichte betonning wordt vervangen door ‘blinde’ betonning. Doorvaart blijft mogelijk, maar de scheepvaart is dan bij minder zicht aangewezen op de radar. De reden is het continu verschuiven van de vaargeul richting Texel. Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
