 |
|
|
|
|
|
Editie: 2 november 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief Den Helder Support Service Begin vorige week meerde het voor Fugro werkende seismische onderzoekings-vaartuig Geo Pacific af aan de Nieuwediepkade. Den Helder werd onder meer aangedaan om nieuwe seismische kabels te laden. Agent voor het vaartuig was Den Helder Support Service.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1) Op dinsdag 17 oktober werd in de buitenhaven de Fire van de firma Deep uit Amsterdam te water gelaten. Het felrood gekleurde surveyvaartuigje gaat in opdracht van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier voor de Helderse zeedijk langs het Marsdiep surveywerk verrichten.
Foto: PAS Publicaties ©
Offshorenieuws De bevoorrader Northern Queen van Trico Supply heeft het vissersschip UK 317 naar Den Helder gesleept. De Eurokotter uit Urk had op circa 45 mijl van Den Helder voortstuwingsproblemen gekregen. De Northern Queen was bereid de kotter naar een veilige haven te slepen.
Scheepswerf Visser Op dinsdag 27 oktober lag het patrouillevaartuig P 49 van het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) voor de helling in de bouwloods van Scheepswerf Visser afgemeerd (foto). Een dag later zou de P 49 voor onderhoud en reparatie worden drooggezet. Daarnaast kon vorige week, na een onderhoudsbeurt, ook het grote droogdok weer in gebruik worden genomen. Als eerste werd hierin het douanevaartuig Stormmeeuw drooggezet.
Foto: PAS Publicaties ©
Den Helder Stores Den Helder Stores heeft op industrieterrein Kooypunt haar nieuwe vestiging aan de Schrijnwerkersweg 13 in gebruik genomen. Het pand is gebouwd door Aannemingsbedrijf L. van der Wal uit Den Helder.
Foto: PAS Publicaties ©
Museumhaven Willemsoord Het lichtschip Texel, de blikvanger van Museumhaven Willemsoord, is medio vorige week met behulp van de schepenlift van het Marinebedrijf drooggezet. Vrijwilligers van de Stichting Historie der Kustverlichting zijn direct gestart met het verwijderen van de aangroei van de romp van het schip. Het was precies veertien jaar geleden dat de Texel voor de laatste keer was drooggezet.
Foto: Stichting Historie der Kustverlichting ©
Havennieuws (2) Vorige week was de firma Wiertsema & Partners, een raadgevend ingenieursbureau uit Tolbert, bezig de conditie van de kades achter de Moormanbrug (nrs 43 t/m 46) te onderzoeken. Plan is deze kades binnenkort te renoveren en van een nieuwe damwand te voorzien.
Foto: PAS Publicaties ©
Den Helder Airport Sinds kort heeft het op Den Helder Airport gevestigde CHC Helicopters Netherlands de beschikking over een derde helikopter van het type EC155 B1. Dit als PH-EUB geregistreerd toestel is door de eigen medewerkers in Frankrijk opgehaald. Na een tussenstop in Den Helder is de helikopter overgevlogen naar Stavanger en aldaar in de kleuren van CHC gespoten. Hierna is het toestel weer naar Den Helder teruggekeerd, waar het vanaf Den Helder Airport wordt ingezet om offshorepersoneel van en naar platformen van Total te vervoeren.
Foto: Frits Aalderink ©
Havennieuws (3) Op donderdag 29 oktober vond een oliemorsing plaats bij de Nieuwediepkade afgemeerde minisupplier Guard Merlin. De milieuboot MAIN II en apparatuur van BDS uit Harlingen werden ingezet om de morsing op te ruimen.
Foto: PAS Publicaties ©
Multimetaal Onder het toeziend oog van een groot aantal genodigden verrichtte oud-directeur en oprichter Dorus Hulsebos de opening van de nieuwe vestiging (foto 1) van Multimetaal aan de Scheepmakersweg 23 op industrieterrein Kooypunt. Hierbij liet Dorus zien dat hij het hanteren van een slijptol nog niet was verleerd (foto 2).
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (4) De Helderse zeilbrik Morgenster is na afloop van het vaarseizoen weer teruggekeerd in Museumhaven Willemsoord. Eerst heeft het zeilschip vorige week een paar dagen naast Gebouw 73 gelegen (foto) om vervolgens haar vaste ligplaats in het Natte Dok in te nemen.
Foto: PAS Publicaties ©
Kustwacht Het doek is definitief gevallen voor de kustwachtsleper Waker. De schade die het vaartuig bij een brand in de machinekamer had opgelopen, bleek zo groot dat het niet meer rendabel werd geacht om de zeesleper te repareren. De Waker is door de Poolse sleper Serval naar Rotterdam gesleept en zal uiteindelijk worden gesloopt bij Scheepssloperij Nederland in ’s-Gravendeel.
Foto: Willem Koper ©
Aan de vakbeurs Europort 2009, die van 3 tot en met 6 november wordt gehouden in het Ahoy-complex te Rotterdam, nemen ook enkele bedrijven uit Den Helder deel. Dit zijn de Acta Marine Group (stand 5114), Scheepswerf Visser (stand 1217), Chartworx (stand 5006) en de Kustwacht (stand 4303). Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
Foto 1
Foto 2
