![]() |
|
![]() Editie: 20 juli 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief SNS Pool Nu het huurcontract is afgelopen verlaat de Noorse bevoorrader Sophie Siem van Siem Offshore uit Kristiansand na drie jaar trouwe dienst de door Peterson SBS Den Helder gemanagede Southern North Sea (SNS) Pool. Vorige week lag het vaartuig aan de Nieuwediepkade om haar tanks te laten cleanen door de firma Reym.
Foto: PAS Publicaties ©
Vroon Offshore Services (1) In de speciale scheepsbouw- en offshorebijlage van Weekblad Schuttevaer, verschenen op zaterdag 11 juli 2009, is een hele pagina gewijd aan de snelle ontwikkeling die Vroon Offshore Services (VOS) de afgelopen vijf jaar heeft doorgemaakt. Een periode waarin de vloot door overnames en nieuwbouw is uitgegroeid van ongeveer 20 naar ruim 100 offshorevaartuigen. Auteur van het artikel is maritiem journalist Paul Schaap.
Foto: PAS Publicaties ©
Visserijnieuws Aan de vingerpieren bij Visafslag Hollands Noorden lagen op maandag 13 juli twee opvallende, buitenlandse vissersschepen. Het betrof de SH 15 Katharine Bork (foto 1) uit Heiligenhaven, die al vaker in Den Helder op bezoek is geweest, en de NC 2 Reiderland (foto 2) uit Cuxhaven.
Foto's: PAS Publicaties ©
NIOZ Het Nederlands Instituut voor Onderzoek van de Zee (NIOZ) op Texel heeft een nieuwe testlocatie in gebruik genomen voor het testen en certificeren van ballastwaterreinigingsinstallaties die op zeeschepen worden gebruikt. Wereldwijd zijn maar vijf van deze erkende testlocaties in gebruik. Nieuwe zeeschepen dienen vanaf eind 2011 uitgerust te zijn met dergelijke reinigings-installaties en bestaande schepen vanaf 2016.
Teerenstra Het Duitse vissersvaartuig NC 302 Helgoland uit Cuxhaven lag op maandag 13 juli bij de firma Teerenstra voor de kant. Later op de dag zou het schip de grote straal- en schilderloods worden ingevaren.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1) Op woensdag 15 juli lag het gloednieuwe, supersnelle zeiljacht Valquest bij de Zeedoksluis afgemeerd. Het jacht is gebouwd door de werf Bloemsma & Van Breemen uit Makkum naar een ontwerp van Dubois Naval Architects Ltd uit Lymington in Engeland. Het geheel uit aluminium vervaardigde zeiljacht is bijna 41 meter lang en 9 meter breed. Aan boord is accommodatie voor zes bemanningsleden en acht gasten. Het zeiloppervlak bedraagt 810 vierkante meter. De mast heeft een lengte van ongeveer 46 meter.
Foto: PAS Publicaties ©
Vroon Offshore Services (2) De bevoorrader Shelf Express van Vroon Offshore Services, die de afgelopen maanden onder de vlag van de SNS Pool heeft geopereerd, is nu voor oliemaatschappij Cirrus Energy aan de slag gegaan. Het werk betreft het bevoorraden van het booreiland Noble Lynda Bossler die voor Cirrus Energy boorwerk verricht in het M7 blok op het Nederlandse continentale plat.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1) Op de Nieuwediepkade is een gele belijning aangebracht. Hierbij zijn de rijwegen, oversteekplaatsen en voetgangerspaden duidelijk aangegeven. Eén en ander moet de veiligheid op de kade, die steeds intensiever wordt gebruikt, verhogen.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (3) Gespot bij de Zeedoksluis het kleinste schip uit de Greenpeace-vloot, de Argus. Dit voormalige snelle patrouillevaartuig van de Zweedse marine is in 2000 door Greenpeace overgenomen van een Noors charterbedrijf. Het ruim 19 meter lange vaartuig heette toen nog MS Trymbergen. Het in 1977 in de Zweedse plaats Lunde gebouwde vaartuig heeft twee Volvo Penta motoren van elk 340 pk, waarmee het een snelheid kan halen van 38 kilometer per uur.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (4) Vorige week is de grote onderhouds- en reparatiebeurt aan de Moormanbrug gestart. De werkzaamheden duren tot en met maandag 10 augustus. Hierdoor is de brug gesloten voor wegverkeer. Het scheepvaartverkeer kan de brug wel passeren.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine Het fregat Hr.Ms. Zeven Provinciën F 802 is weer in haar thuishaven Den Helder teruggekeerd. Het luchtverdedigings- en commandofregat heeft de afgelopen maanden deelgenomen aan de NAVO-operatie Allied Protector in Somalische wateren, die onveilig worden gemaakt door piraten.
Foto: KM ©
Bluestream Offshore Klimdeskundigen van Bluestream Offshore hebben met behulp van de rope access methode uit het spitskruis van de Michaëlskerk in Oosterland op Wieringen een vlag en wimpel verwijderd die daarin tijdens Koninginnedag verstrikt waren geraakt. Tevens zijn door Bluestream Offshore in de 35 meter hoge torenspits de ankers aangebracht die bij de laatste restauratie waren vergeten. Bluestream Offshore past de klimtechniek rope access met name toe bij inspectie-, reparatie- en onderhoudswerk op moeilijk bereikbare plekken van offshoreplatformen, raffinaderijen en industriële complexen.
Foto: Bluestream Offshore ©
Maritime Campus Netherlands De eind vorig jaar in Den Helder gelanceerde M-3 KennisCluster krijgt langzaam maar zeker vorm. Hiervoor is nu de Stichting Energy Port opgericht die het M-3 concept verder gestalte gaat geven onder de noemer Maritime Campus Netherlands. Een maritiem kenniscentrum dat gezien het aantal participanten uniek is in de wereld. Het bestuur van de Stichting Energy Port bestaat uit vice-admiraal b.d. Cees van Duyvendijk, directeur Rob Tompot van Peterson SBS, directeur Operations Kees Eberwijn van TNO Industrie en Techniek en Jan Steenmeijer, directeur Techniek van de Noordelijke Hogeschool Leeuwarden en tevens directeur van Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling. Voor nadere informatie over de Stichting Energy Port kunt u contact opnemen met mevrouw Marja Doedens, tel. 06-20133175 of e-mail marja@mc2ventures.nl
ROC Kop van Noord-Holland In samenwerking met de Maritime Campus Netherlands start het ROC Kop van Noord-Holland in september met een kopklas Petrochemie & Offshore. Deze unieke opleiding is bestemd voor jongeren die een niveau 4 technisch mbo-opleiding of een havo/vwo-opleiding met wis- en natuurkunde hebben afgerond en die in de sectoren olie & gas on- en offshore, chemie en petrochemie aan de slag willen. De opleiding duurt een jaar. Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
||||||||||