 |
|
|
|
|
|
Editie: 13 juli 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief Acta Marine Waterweg Al zo’n twee jaar zijn de werkschepen Coastal Power (foto) en Coastal Assistant betrokken bij een groot project bij Dhamra in India. Hier wordt door DEME een zeehaven met een 13 kilometer lang toegangskanaal aangelegd. De sleper Coastal Power verricht surveywerk en bemanningswisselingen en de multicat Coastal Assistant fungeert als koppelboot en bevoorrader voor de sleep-hopperzuigers.
Foto: Acta Marine ©
Scheepswerf Visser (1) Gespot bij Scheepswerf Visser, in de takels van twee mobiele kranen van Winder Limmen, één van de nieuwe landingsvaartuigen die door de werf voor de Koninklijke Marine worden gebouwd. Het optakelen was nodig om het vaartuig, dat in week 27 te water was gelaten, te kunnen inspecteren. Opvallend is dat dit tweede vaartuig uit de serie een andere kapconstructie over het welldeck heeft. Verder is vaartuig met als aanduiding L 9567 twintig centimeter langer dan het prototype.
Foto: PAS Publicaties ©
SeaMar Services Op dinsdag 7 juli heeft het grote duikondersteunings- en constructievaartuig Rockwater 1 opnieuw een bezoek aan Den Helder gebracht. Het vaartuig meerde af aan de Nieuwediepkade, waar het werd geladen met een grote hoeveelheid materialen, waaronder betonnen matrassen voor het afdekken van pijpleidingen op de zeebodem. De Rockwater 1 van offshoreaannemer Subsea 7 is in de Britse sector van de Noordzee voor oliemaatschappij Centrica aan het werk.
Foto: PAS Publicaties ©
Bluestream Offshore De eerste flinke duikopdracht voor Bluestream Offshore is met succes afgerond. Bluestream had duikers en onderwaterrobots (ROV’s) ingezet om bij de installatie van het monotower gasproductieplatform van Cirrus Energy al het benodigde duikwerk uit te voeren. Dit platform is met het grote kraanschip Stanislav Yudin in het M7-blok op het Nederlandse continentale plat geïnstalleerd.
Foto: Bluestream ©
Havennieuws Op dinsdag 7 juli verscheen bij het vertrek uit de Buitenhaven het multifunctionele vaartuig Putford Aries van Boston Putford Offshore Safety uit Lowestoft voor de lens. Het 67 meter lange vaartuig kan als bevoorrader en als safety/standbyvaartuig worden ingezet. Voor laatstgenoemde taak kan de Putford Aries in totaal 300 drenkelingen oppikken en accommoderen. Het schip is hiervoor uitgerust met vier snellereddingboten.
Foto: PAS Publicaties ©
Chartworx Holland In augustus van dit jaar start Chartworx Holland met de installatie van elektronische logboeken op een aantal kotters en trawlers. Dit betreft een proefproject dat in samenwerking met het Productschap Vis wordt uitgevoerd. Aan de proef nemen onder andere de HD 22 (foto) en de WR 111 deel.
Foto: PAS Publicaties ©
Museumhaven Willemsoord Bij de restauratie van de zeegaande tjalk Canutus is weer een grote hindernis genomen. Op maandag 6 juli zijn de eigenaren erin geslaagd de grote mast rechtop te zetten en van stagen te voorzien. De in 1894 gebouwde Canutus is één van de allereerste gecertificeerde zeetjalken van Nederland. Het schip maakt deel uit van de schepencollectie van Museumhaven Willemsoord.
Foto: PAS Publicaties ©
GDF SUEZ/Peterson SBS Met de bevoorrader Bremen Hunter is in het F3-blok, gelegen in het noordelijke deel van de Nederlandse sector van de Noordzee, de 64 meter lange koppelslang van de olielaadboei vervangen. Via deze boei worden door operator GDF SUEZ regelmatig shuttletankers met de uit het F3-blok geproduceerde olie geladen. Om de vervangen koppelslang op de Nieuwediepkade te kunnen lossen, waren twee grote mobiele kranen nodig. Het hele project werd wat logistiek betreft begeleid door Walter Bisselink van Peterson SBS Den Helder.
Foto: PAS Publicaties ©
Den Helder Stores Op industrieterrein Kooypunt wordt aan de Schrijnwerkersweg hard gewerkt aan de bouw van het nieuwe pand voor Den Helder Stores. De staalconstructie staat al overeind. Hoofdaannemer voor de nieuwbouw is Aannemingsbedrijf L. v.d. Wal en Zn. Den Helder Stores, nu nog gevestigd op het Nieuwe Werk, verhuist in de tweede week van oktober naar de nieuwe en tevens ruimere locatie op Kooypunt.
Foto: PAS Publicaties ©
DHTC Leerlingen van de Maritieme Academie van het ROC Kop van Noord-Holland hebben de afgelopen weken bij DHTC een intensief trainingsprogramma uitgevoerd. Met het volgen van de cursussen Basic Safety en Proficiency in Conventional & Free-fall lifeboats sloten zij hun schooljaar af. Zij beschikken nu over voldoende kennis en vaardigheden over reddingsmiddelen aan boord van schepen en over overleven op zee om veilig stage te kunnen gaan lopen bij diverse rederijen.
Foto: DHTC ©
Scheepswerf Visser (2) Op de helling van Scheepswerf Visser heeft enige tijd de kotter TX 42 Res Nova drooggestaan. Dit vaartuig was zwaar beschadigd geraakt nadat het een net in haar schroef had gekregen en hierdoor tijdens het vissen op garnalen vlak onder de kust op een strekdam was verdaagd. De reparatie zal enkele weken in beslag nemen. Voor reparatie lag ook de Ierse krabbenvisser Heather Jane II D 674 van McBride Fishing Company uit Donegal aan de werf.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine (1) He fregat Hr.Ms. Van Amstel F 831 is op vrijdag 9 juli, na een verblijf van zes maanden als stationsschip in het Caraïbisch gebied, weer in Den Helder teruggekeerd. Het fregat is daar afgelost door het bevoorradingsvaartuig Hr.Ms. Amsterdam A 836, dat naast het uitvoeren van kustwacht- en patrouilletaken ook bij de drugsbestrijdingsactiviteiten zal worden ingezet.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine (2) De Marinedagen zijn het afgelopen weekend door 130.000 mensen bezocht. Twee zeer regenachtige dagen waren een behoorlijke spelbreker. Topdag was zaterdag 10 juli toen 75.000 mensen het jaarlijkse evenement bezochten (foto 1) en getuigen waren van de vele spectaculaire demonstraties die werden gegeven. Buitenlandse deelnemers aan het evenement waren de Duitse mijnenveger FGS Passau, de Belgische mijnenjager BNS Stern, de Britse patrouillevaartuigen HMS Archer en HMS Blazer. Blikvanger was het Russische amfibisch transportvaartuig LST 102 Kaliningrad (foto 2).
Foto’s: PAS Publicaties © Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
Foto 1
Foto 2