![]() |
|
![]() Editie: 6 april 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief Scheepswerf Visser De TX 68 Vertrouwen is vorige week naar Scheepswerf Visser teruggekeerd om de laatste aanpassingen te laten verrichten die nodig zijn om geheel te kunnen overschakelen van de traditionele boomkorvisserij op de pulskorvisserij. Vorig jaar zijn hiervoor op deze werf al de meeste voorbereidingen getroffen. Deze keer wordt achterop de Texelse kotter een pulslier geïnstalleerd en worden nog wat dingen veranderd aan de hoofdmotor, het elektrische systeem en de bekabeling.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine Op maandag 30 maart is het Nederlandse fregat Hr.Ms. Zeven Provinciën F 802 in de Golf van Aden een Duits bevoorradingsvaartuig te hulp geschoten toen deze werd aangevallen door piraten. De aanval werd afgeslagen en de piraten konden worden aangehouden. Hr.Ms. Zeven Provinciën maakt sinds twee weken deel uit van een NAVO-vlootverband dat voor de kust van Somalië antipiraterij-operaties uitvoert.
Foto: archief PAS Publicaties ©
TESO Op woensdag 1 april werd op het Marsdiep uitvoerig proefgevaren met de veerboot Schulpengat. Op een gegeven moment hield de veerboot zich zelfs vlakbij de Razende Bol op (foto). Volgens een woordvoerder van TESO was de proeftocht nodig om aan aantal systemen, waaraan onderhoud was gepleegd, te testen.
Foto: PAS Publicaties ©
ROC/KM Afgelopen week zijn door het ROC Kop van Noord-Holland en de Koninklijke Marine de contracten ondertekend met betrekking tot de bouw van een schoolgebouw en een Ship Handling Simulator op het terrein van de Oude Rijkswerf Willemsoord. Zowel de Maritieme Academie van het ROC Kop van Noord-Holland als de afdeling Nautica van de Belgisch-Nederlandse Operationele School gaan gebruik maken van de faciliteiten van deze nieuwe school.
Luitenant-generaal der mariniers Rob Zuiderwijk (links) en ROC-bestuursvoorzitter Aad de Wit ondertekenen het contract - Foto: KM ©
R. Joon Las- en Constructiebedrijf Het las- en constructiebedrijf van Rein Joon heeft voor Total E&P Nederland een 18 ton wegende zogeheten riser-liftingbeam met werkbordes geconstrueerd. De twintig meter lange staalconstructie zal aan boord van het werkplatform Seafox 2 wordt geïnstalleerd en wordt ingezet bij het uitvoeren van inspectie-, onderhouds- en reparatiewerk aan onderzeese gasputten in de Nederlandse sector van de Noordzee. Voor het Helderse bedrijf is het één van de grootste opdrachten die tot nu toe zijn uitgevoerd. De riser-liftingbeam is donderdag 2 april uitvoerig getest en gaat deze week offshore.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1) Gespot op donderdag 2 april aan de Nieuwediepkade de zeesleper annex ankerbehandelaar Carlo Magno uit Catania. Het ruim 55 meter lange vaartuig, dat voor BP in de Britse sector actief is, kwam in Den Helder lading lossen. De 10.880 pk sterke Carlo Magno is in 2006 door de Italiaanse werf Rosetti Marino aan de Italiaanse rederij Augustea Imprese Marittime opgeleverd en heeft een trekkracht van 153 ton. De sleper wordt onder andere ingezet voor het verhalen van booreilanden.
Foto: PAS Publicaties ©
SeaMar Services Voor het bemannen van het pas door SeaMar Shipping aangekochte multipurpose offshore support vaartuig SeaMar Splendid (ex Highland Sprite) is de afdeling bemanningszaken van SeaMar Services uit Den Helder op zoek naar een kapitein, een hoofdscheepswerktuigkundige en een eerste stuurman. SeaMar gaat dit schip als diving support, survey en seismic support vessel inzetten. Voor nadere informatie: 0223-683050.
Visserijnieuws De kotter TX Branding IV van VOF Jac. Betsema & Zoon heeft in de categorie grote kotters de Productschapsprijs 2008 voor het aanvoeren van verse en goed verzorgde vis gewonnen. De toekenning van deze prijs gebeurt op voordracht van de buitendienstmedewerkers van het Productschap Vis, die de verzorging van de vis aan boord beoordelen. De uitreiking vindt plaats op de Dag van de Nederlandse Visserij, die dit jaar op zaterdag 29 augustus in Den Oever wordt gehouden.
Foto: Frits Aalderink ©
KNRM/Kustwacht Woensdagochtend 3 april werd door de Kustwacht groot alarm geslagen toen vlakbij de Texelse veerhaven ’t Horntje de kotter WR 82 Gerdia van het gelijknamige visserijbedrijf uit Hippolytushoef lek stootte en dreigde te zinken. KNRM-reddingboten uit zowel Den Helder, Oudeschild, De Cocksdorp, Den Oever als Callantsoog werden gealarmeerd om hulp te gaan bieden. Nadat marineduikers het gat in de romp hadden gedicht, kon de kotter weer worden leeggepompt en naar het Visser-dok in Oudeschild worden gesleept.
De WR 82 in de haven van Den Oever - Foto: archief PAS Publicaties ©
Havennieuws (2) Na een vierdaagse zeiltocht met uit Duitsland afkomstige gasten keerde de zeilbrik Morgenster op vrijdag 3 april weer terug in Museumhaven Willemsoord. Tijdens de tocht deed het zeilschip Helgoland en Terschelling aan. Het A-klasse tallship, dat Den Helder als thuishaven heeft, werd gespot terwijl het de Koopvaardersschutsluis invoer.
Foto: PAS Publicaties ©
Reddingmuseum Havenwethouder en locoburgemeester Cor Hienkens heeft vrijdag 3 april in het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers de expositie ‘De zeeschilders van De Blauwe Wimpel’ officieel geopend. Hiervoor onthulde hij samen met de jongste museummedewerker, de 13-jarige Robin Fris, een werk van zeeschilder Jan de Quelery. Op dit schilderij staat het grote cruischip Mauretania, afgemeerd aan de kade van een Britse haven, afgebeeld. De expositie is tot en met 1 november 2009 in het museum te bezichtigen.
Foto: PAS Publicaties ©
Oostwouder Tank- en Silobouw Eind vorige week zijn drie grote roestvrijstalen opslagtanks, gebouwd door Oostwouder Tank- en Silobouw uit ‘t Zand, op een transportponton over zee van Den Helder naar een tankterminal in de Rotterdamse Europahaven overgebracht. De tanks zijn 15 meter hoog, hebben een diameter van circa dertien meter en wegen elk 48 ton. Bij het eerste stuk van de reis, dat voerde door het Noordhollandskanaal, de Koopvaardersschutsluis en de buitenhaven van Den Helder (foto 1) fungeerde de En Avant 7 als duwboot en de sleper Rodie als stuurboot. Tijdens het passeren van de sluis was het nog even spannend, want het transport had aan beide zijden maar heel weinig speling (foto 2).
Foto’s: PAS Publicaties ©
SNS Pool Sindskort heeft de door Peterson SBS gemanagede Southern North Sea Pool een nieuwe website, met veel informatie over de SNS Pool en het Air Logistics Centre op Den Helder Airport. Onderdeel van de nieuwe site is een pagina met nieuwsberichten. Deze pagina wordt bijgehouden door maritiem persbureau PAS Publicaties. Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
||||||||||