 |
|
|
|
|
|
Editie: 23 maart 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief Vroon Offshore Services Op maandag 16 maart meerde het field support vaartuig VOS Discovery af in de Buitenhaven. Dit is het eerste offshorevaartuig van een serie van vijftien schepen die de Spaanse werf Astilleros Zamakona in Bilbao voor Vroon Offshore Services bouwt. Het vaartuig van het type IMT 955 is ruim 55 meter lang en bijna 13 meter breed en kan 300 drenkelingen accommoderen. De VOS Discovery is in 2007 in de vaart gekomen en heeft Aberdeen als thuishaven. Van de vijftien schepen zijn er inmiddels acht opgeleverd.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws De Nederlandse driemaster Thalassa bracht op dinsdag 17 maart een kort bezoek aan Den Helder. Het zeilschip kwam uit Bilbao en was op weg naar haar thuishaven Harlingen. De Thalassa is voor vele Heldenaren een bekende verschijning. Het is namelijk de voormalige HD 99 Relinquenda die in 1984 op het Marsdiep zonk. De kotter werd kort daarop geborgen en later omgebouwd tot zeilschip.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (2) Gespot op dinsdag 17 maart in de Helderse Buitenhaven op weg naar zee het luxe zeilvaartuig Ocean Star, varend onder de vlag van Belize. Het vaartuig wordt afgebouwd in de Industriehaven en maakt in het kader hiervan regelmatig proefvaarten op zee.
Foto: PAS Publicaties ©
Scheepswerf Visser Bij Scheepswerf Visser is vorige week voor onderhoud en reparatie de grote kotter KW 145 Catharina afgemeerd. De ruim 41 meter lange bokker is eigendom van VoF N. van der Plas & Zn Uit Katwijk aan Zee. Het vissersvaartuig is in 2006 opgeleverd door A&L Hoekman uit Urk. De voortstuwing bestaat uit een ongeveer 2.000 pk sterke Wärtsilä hoofdmotor.
Foto: PAS Publicaties ©
Multimetaal De bouw van het nieuwe bedrijfspand van Multimetaal op industrieterrein Kooypunt vordert gestaag. De staalconstructie staat en er wordt nu gewerkt aan het aanbrengen van de vloeren. Het pand wordt waarschijnlijk in juni opgeleverd.
Foto: PAS Publicaties ©
SeaMar Shipping SeaMar Splendid is de naam van het nieuwe offshoresupportvaartuig dat SeaMar Shipping heeft aangekocht van Gulf Offshore North Sea Ltd. Het vaartuig, dat hiervoor Highland Sprite heette, liep in 1986 als bevoorradings-vaartuig bij Cochrane Shipbuilders in Engeland van stapel. De laatste tijd werd het als safety/standbyvaartuig ingezet. SeaMar Shipping laat het 59 meter lange schip aanpassen om het als duikondersteunings-, survey- en seismisch supportvaartuig te kunnen inzetten. De voortstuwing van de SeaMar Splendid bestaat uit twee 1.800 bhp sterke MAN B&W diesels. Het schip wordt in de tweede helft van april in Den Helder verwacht.
Marinenieuws Op woensdag 18 maart is de Schorpioen van haar vaste ligplaats in het Natte Dok op Willemsoord verhaald naar de schepenlift op het Nieuwe Haven complex, waar het rampschip wordt drooggezet. Vervolgens zal daar de schade worden gerepareerd die de Schorpioen opliep toen het vorig tijdens een zware storm op drift raakte (zie foto). Voor het sleeptransport kwamen de marineslepers Regge A 875 en Balgzand Y 8019 in actie.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine Een Lynx-helikopter van maritiem vliegkamp De Kooy heeft op maandag 16 maart een medische evacuatie uitgevoerd. Dit betrof een Pools bemanningslid van de kotter UK 1 Albert die ernstige verwondingen aan zijn hand had opgelopen. De UK 1 viste op dat moment bij de Bruine Bank, op circa 80 kilometer ten westen van Den Helder. Op vrijdag 20 maart was het opnieuw raak. Deze keer betrof het een opvarende van de kotter UK 87 Maria die met hartklachten kampte. Ook hiervoor werd een Lynx-helikopter ingezet.
Havennieuws (3)
Foto: Frits Aalderink ©
IRO/Wintershall Op woensdag 16 april organiseert de IRO Gas Group een bijeenkomst bij de Wintershall-vestiging in Den Helder. Hierbij geeft TNO een presentatie van het M3-initiatief, de maritieme campus in Den Helder.
Terug in de tijd Op deze door Dick Vries ingezonden ansichtkaart van de Buitenhaven is de schokker TD 1 en een stoomsleper van de Torpedodienst van de Koninklijke Marine te zien. De in 1870 opgerichte Torpedodienst hield zich onder meer bezig met het testen en onderhouden van torpedo’s. Ook zorgde de dienst ervoor dat de eerste onderzeeboot van de Koninklijke Marine, de O 1, werd bemand. De foto die is afgebeeld op de kaart, is begin vorige eeuw genomen achter in de Buitenhaven, bij de nog steeds bestaande loodsen die destijds bij de Torpedodienst in gebruik waren. Het dichtstbijzijnde wachtschip op de foto is de Atjeh en daarachter ligt het wachtschip Adolf Hertog van Nassau.
Bent u misschien nog in het bezit van oude foto’s van de haven van Den Helder, dan plaatsen wij deze graag op onze site. U kunt deze foto’s en, indien bekend, gegevens hierover mailen naar paspublicaties@xs4all.nl Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
