![]() |
|
![]() Editie: 16 maart 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief Offshorenieuws Na een rustig weekend was het op maandag 9 maart langs de Nieuwediepkade weer passen en meten geblazen. Op de voorgrond de bevoorraders Smit Kamara en Base Express. Om alle schepen een ligplek te bezorgen, moest af en toe dubbel worden afgemeerd.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1) Gespot op maandag 7 maart de sleephopperzuiger Waterway terwijl deze aan de Nieuwediepkade lag afgemeerd. Het baggerschip is eigendom van Boskalis en speciaal ontworpen om met een geringe diepgang en een groot laadvermogen in ondiepe wateren vooroever- en strandsuppleties uit te voeren. Het 98 meter lange vaartuig is in 2001 bij Scheepswerf De Merwede in Hardinxveld-Giessendam gebouwd. De Waterway kan per reis ongeveer 4.900 kubieke meter zand meenemen en is op dit moment bij Vlieland aan het werk. In Den Helder is onderhouds- en reparatiewerk aan het schip uitgevoerd.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (2) Ondanks dat de Onderzeedienstkade en Visserijkade in 2008 wegens een uitgebreide renovatie en verbreding niet beschikbaar waren, deed in dat jaar toch een recordaantal van 2500 schepen de Helderse haven aan. Een toename van ongeveer 7 procent ten opzichte van 2007. Aan lading werd 295.000 ton overgeslagen, tegen 265.000 ton het jaar daarvoor. De toename is voornamelijk te danken aan de toegenomen activiteiten van de SNS Pool van Peterson SBS. Niet meegerekend zijn de aankomsten van vissersschepen.
Foto: PAS Publicaties ©
Zeedoksluis Ter inzage ligt een openbare kennisgeving over de voorgenomen bedieningstijden van de Zeedoksluis, de verbinding tussen de Buitenhaven en het Natte Dok van de Oude Rijkswerf Willemsoord. De stukken kunnen tot en met 1 april 2009 bij het klantcontactcentrum van de Gemeente Den Helder en bij de Gemeentelijke Havendienst worden ingezien. Ook zijn ze op deze site te lezen onder het kopje Nieuws Gemeentelijke Havendienst: Openbare kennis-geving bedieningstijden Zeedoksluis.
Foto: PAS Publicaties ©
Visserijnieuws De Eurokotter HD 3 Nieuwediep heeft bij Machinefabriek Hoekman op Urk een hermotorisering ondergaan. Hierbij is de 300 pk Caterpillar hoofdmotor ver-vangen door een nieuwe Mitsubishi dieselmotor. De bijna 24 meter lange HD 3 van Bais Noordzeevisserij uit Den Helder is in 2001 opgeleverd door Scheepswerf Visser.
Foto: PAS Publicaties ©
Passantenhaven Willemsoord De nieuwe passantenhaven voor zeegaande motor- en zeiljachten in het Natte Dok van de Oude Rijkswerf Willemsoord wordt op zaterdag 13 juni officieel geopend. Deze plechtigheid is onderdeel van een meerdaags nautisch evenement dat verder bestaat uit onder andere een botterrace op het Marsdiep en een watersportbeurs op het werfcomplex.
Foto: PAS Publicaties ©
GDF SUEZ E&P Nederland Met het booreiland Noble Piet van Ede heeft GDF SUEZ E&P Nederland gas aangeboord in het G16-blok. Dit gebeurde bij het boren van exploratieput G16-9. De verkregen gegevens worden op dit moment geëvalueerd, waarna de maatschappij zal beslissen of tot winning kan worden overgegaan.
Foto: Flying Focus ©
Koninklijke Marine Het luchtverdedigings- en commandofregat Hr.Ms. Zeven Provinciën F 802 (foto) maakt vanaf deze week deel uit van de NAVO-operatie Allied Protector. Het fregat zal tot half juli in dit verband voor de kust van Somalië helpen de piraterij te bestrijden. Later dit jaar zal ook het LCF-fregat Hr.Ms. Evertsen F 805 hiervoor worden ingezet.
Foto: KM ©
Den Helder naar EWEC 2009
Gemeente Den Helder, DHTC, Peterson SBS, TNO, ATO nemen met een gezamenlijke presentatie deel aan de vakbeurs EWEC 2009, die van 16 tot en met 19 maart in het Parc Chanot in de Franse havenstad Marseille wordt gehouden. Op deze vakbeurs voor de windenergie-industrie in Europa worden meer dan 4.000 bezoekers in het paviljoen van de Provincie Noord-Holland (standnr. 3226) verwacht. Even een 'Den Helder straatje' om op de beurs.
DHTC geeft belangstellenden voorlichting over haar trainingsfaciliteiten en de cursussen de ten behoeve van de offshore windindustrie worden gegeven.
Peterson SBS is specialist op het gebied van logistieke dienstverlening voor projecten op zee.
TNO vraagt met haar presentatie aandacht voor microbiologisch beïnvloede corrosie, corrosiemonitoring, antifoulingstechnieken met toepassingsgebieden in de scheepvaart/offshore. Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
||||||||||