 |
|
|
|
|
|
Editie: 26 januari 2009 Voorgaande edities vindt u in het Archief Den Helder Airport In 2008 heeft de SAR-helikopter die door op de Noordzee opererende oliemaatschappijen permanent op Den Helder Airport is gestationeerd, in totaal 26 vluchten naar offshoreplatformen uitgevoerd. Een evenaring van het aantal vluchten van het jaar ervoor. De SAR-helikopter wordt via de Kustwacht onder meer ingezet voor het evacueren van offshorewerkers en het uitvoeren van zoekacties. Het toestel van het type Sikorsky 61N is eigendom van Bristow Helicopters.
Foto: PAS Publicaties ©
Koninklijke Marine De SAR-helikopter van de Koninklijke Marine die op Maritiem Vliegkamp De Kooy is gestationeerd, is vorig jaar 34 keer in actie gekomen. In 2007 gebeurde dit 37 keer. Met deze Lynx-helikopter van de Groep Maritieme Helikopters worden voornamelijk medische evacuaties van bemanningsleden van schepen op zee uitgevoerd. In totaal zijn hierbij vorig jaar 23 mensen naar diverse ziekenhuizen op de vaste wal overgebracht.
Foto: PAS Publicaties ©
SNS Pool Nieuw in de Southern North Sea (SNS) Pool is het platformbevoor-radingsvaartuig Northern Supporter van Trico Supply. Het schip is van het type UT 755 en is in 1996 gebouwd op de Aker werf in het Noorse Soviknes. Het was destijds het eerste bevoorradingsvaartuig van dit type. Ondertussen zijn er al zo’n 150 van gebouwd. Andere versies van dit type die in SNS-verband opereren, zijn de Highland Bugler, Highland Trader, North Challenger en in een verlengde versie de Island Endeavour en Highland Citadel. De Northern Supporter heeft ook in 2005 en 2006 al deel uitgemaakt van de SNS Pool.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws Gespot op het Marsdiep de Fugro Discovery toen dit surveyvaartuig op dinsdag 20 januari net uit Den Helder was vertrokken. Het vaartuig van Fugro Survey Limited uit Aberdeen wordt wereldwijd ingezet voor zeebodemonderzoek. Aan het einde van de week meerde het vaartuig weer af aan de Onderzeedienst-kade.
Foto: Frits Aalderink ©
NIOZ Op 20 januari is op het Marsdiep ook het onderzoekingsvaartuig Navicula van het op Texel gevestigde Nederlands Instituut voor Onderzoek van de Zee (NIOZ) gespot. Met het 24 meter lange vaartuig worden op de Waddenzee en in de kustwateren allerlei onderzoeken gedaan. Verder worden reizen gemaakt met studenten om hen vertrouwd te maken met het onderzoekswerk op zee.
Foto: Frits Aalderink ©
Nationaal Havencongres Alleen al als response op de vooraankondiging zijn meer dan 100 aanmeldingen binnengekomen voor deelname aan het Nationaal Havencongres dat op 11 februari in Den Helder wordt gehouden. Het congres over de ontwikkeling van de Nederlandse zeehavens is door de gemeente Den Helder georganiseerd ter gelegenheid van de officiële opening en nieuwe naamgeving van de gerenoveerde en verbrede Onderzeedienstkade en een deel van de Visserijkade (zie foto). Meer informatie, zie pagina op site gemeente Den Helder.
Foto: Flying Focus ©
Spaansen Afgelopen week is proefgevaren met het nieuwe zelfzuigende beunschip Zandexpres 5 van Spaansen. Hierbij is op de Waddenzee zand opgezogen en vervolgens weer gelost bij de loswal van het bedrijf in Schagen (zie foto). De Zandexpres 5 is het voormalige tankschip Streksum dat in februari 2008 is aangekocht van Groot Olietransport uit Stavoren. De ombouw tot zandzuiger is deels bij Scheepswerf Poppe en deels door Spaansen zelf uitgevoerd. Verwacht wordt dat het schip begin februari volledig operationeel is.
Foto: PAS Publicaties ©
Alphatron Marine De bekende leverancier van onder meer navigatie- en communicatieapparatuur voor schepen, Alphatron Marine, opent per 1 februari 2009 een depot aan Het Nieuwe Werk in Den Helder. De reden hiervoor is dat de activiteiten van het bedrijf ten behoeve van de offshore-industrie een steeds grotere vlucht nemen. Tot de klanten in Den Helder behoren bedrijven werkzaam in de offshoresector en de visserij, de Koninklijke Marine en de KLPD. Alphatron Marine heeft verder vestigingen in Rotterdam, Middelburg, Harlingen, Antwerpen, Singapore, Hamburg en Rostock.
Multimetaal De bouw van de nieuwe vestiging van Multimetaal op industrieterrein Kooypunt vordert gestaag. Vorige week zijn met behulp van een grote mobiele kraan van Mammoet de stalen spanten van het pand opgezet. De bouwwerkzaamheden dienen in mei van dit jaar te zijn afgerond.
Foto: PAS Publicaties ©
ROC Kop van Noord-Holland Op vrijdag 30 januari organiseert het ROC Kop van Noord-Holland in haar vestiging aan de Kievitstraat in Den Helder een informatiemarkt. Voorlichting wordt gegeven over de vele MBO-opleidingen van het ROC, waaronder die op het gebied van de handelsvaart, visserij en petroleum- en gasonderhouds-technologie. De markt begint om 17.00 uur en is geopend tot 21.00 uur.
Terug in de tijd Een foto, genomen in mei 1929, van drie Dornier Do-15 Wal vliegboten die Den Helder passeren. Ontwerper van deze toestellen was Claude Dornier. Omdat Duitsland na de Eerste Wereldoorlog zelf geen oorlogsmaterieel mocht bouwen, werden de Dornier-vliegboten in licentie in onder andere Italië, Nederland en Spanje gebouwd. Voor de voortstuwing was een configuratie ontworpen met Lorraine-Dietrich push-pull motoren, voorzien van een duw- en een trekschroef. Met dit type vliegboot werden diverse langeafstandsrecords gebroken. Het grootste deel van de Dornier-vloot van de Marine Luchtvaart Dienst (MLD) was in Nederlands-Indië gestationeerd. De meeste toestellen gingen verloren bij de Japanse inval.
Bent u misschien nog in het bezit van oude foto’s van de haven van Den Helder, dan plaatsen wij deze graag op onze site. U kunt deze foto’s en, indien bekend, gegevens hierover mailen naar paspublicaties@xs4all.nl Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
