home : HSV - Haven en Scheepvaartvereniging Den Helder
HSV Nieuws : HSV - Haven en Scheepvaartvereniging Den Helder
home : HSV - Haven en Scheepvaartvereniging Den Helder
Home         Wat is de HSV Bestuur      Agenda       Nieuws       Leden        Lid worden   Reageren

Editie: 10 november 2008

Voorgaande edities vindt u in het Archief

Havennieuws (1)

Vorige week bracht het duikondersteuningsvaartuig Noordhoek Singapore (zie foto) een kort bezoek aan Den Helder, waar het afmeerde aan de multi-purposekade. Duikbedrijf Noordhoek heeft voor de tweede keer in korte tijd een bouworder geplaatst voor een duikondersteuningsvaartuig. Het eerste schip wordt in Japan en het tweede in Nederland gebouwd.

Foto: PAS Publicaties ©


Visafslag Hollands Noorden

Volgens directeur Pim Visser (zie foto) van Visafslag Hollands Noorden zal de omzet dit jaar uitkomen op 23 miljoen euro. Een daling ten opzichte van 2007 toen de omzet nog 29 miljoen bedroeg. De gezamenlijke omzet van de visafslagen in Den Helder en Den Oever zal dit jaar teruglopen van 43 naar 37 miljoen euro. Deze daling is groter dan verwacht.

Foto: PAS Publicaties ©


Havennieuws (2)

Op maandag 3 november lagen aan de multipurposekade naast elkaar het anchor-handling tug supply vessel Pacific Blade (links) van Swire Pacific Offshore en de zeesleper Taurus van Ulrich Harms afgemeerd. Op de achtergrond ligt het duikondersteuningsvaartuig Northern River van Bluestream NL uit Den Helder.

Foto: PAS Publicaties ©


Visserijnieuws

Met de kotter TX 36 Jan van Toon wordt al enige tijd druk geëxperimenteerd met het zogeheten sumwing vistuig in plaats van de traditionele boomkor. De vangst met dit nieuwe vistuig verschilt qua omvang niet veel van de boomkor, maar opvallend is wel dat door te vissen met de sumwing de kotter aanzienlijk minder brandstof verbruikt. Per week levert dit een besparing van drie tot zes ton gasolie op.

Foto: PAS Publicaties ©


Vroon Offshore Services

In de haven van Heysham (UK) is onlangs de VOS Pathfinder gedoopt. Dit zogeheten field support vessel is gebouwd op de Astilleros Zamakona werf in Spanje. Het 55 meter lange en bijna 13 meter brede vaartuig is van het type IMT 955L. De VOS Pathfinder, die voor een periode van vijf jaar is verhuurd aan Centrica, is op dit moment werkzaam in het Morecambe Bay gasveld.

Foto: Vroon ©



Havennieuws (3)

Nadat een week eerder al de safety-standbyvaartuigen Putford Viking en Putford Achilles van Seacor Marine (International) Ltd uit Lowestoft de haven van Den Helder hadden aangedaan, was het vorige week de beurt aan de Putford Rover, die afmeerde aan steiger 3 op Harssens. Ook dit is een voormalig bevoorradingsvaartuig.

Foto: Gertjan Wijngaarden ©


Havennieuws (4)

Deze week was het weer dringen geblazen bij de Zeedoksluis. V.l.n.r. naast elkaar afgemeerd lagen daar de zeesleper Thorax van Johannes Østensjo uit Haugesund en de zeesleper Taurus van Ulrich Harms uit Hamburg en de kust- annex havensleper Ems van de Unterweser Reederei AG (URAG) uit Bremerhaven. De slepers worden ingezet voor het verhalen van booreilanden op zee.

Foto: PAS Publicaties ©


Scheepswerf Visser

Met de slepers Jutter en Alcmaria Victrix is op zaterdag 8 november de mosselzaadponton Kaatje Mossel bij Scheepswerf Visser afgeleverd. De oogst-ponton is naast het kleine dok van de werf afgemeerd.

Foto: PAS Publicaties ©


Havennieuws (5)

Na de Bugsier 20, een week eerder, meerde vorige week de kust- annex havensleper Bugsier 3 af in de Buitenhaven. Deze sleper beschikt over een trekkracht van 63 ton en is daarmee dertien ton sterker dan de Bugsier 20. De sleepboten die in de offshore-industrie op de Noordzee opereren, zijn eigendom van Bugsier Reederei und Bergungsgesellschaft uit Hamburg.

Foto: Gertjan van Wijngaarden ©


Herinrichting Zeehaven

In week 45 is op en rond de Onderzeedienstkade weer het nodige werk verzet. Voor de opstelplatformen is beton gestort (foto 1), de aanleg van de leidingen is nagenoeg afgerond en de nieuwe oprit aan de noordkant begint al aardig vorm vorm te krijgen (foto 2).

 Foto 1

 Foto 2

Foto’s: PAS Publicaties ©


Slot Maritiem

Scheepswerf South Boats op het Britse eiland Wight heeft de gloednieuwe aluminium catamaran Voyageur opgeleverd aan Slot Maritiem uit Den Helder. Het vaartuig is overigens voorlopig niet in Den Helder te zien aangezien het wordt ingezet bij de aanleg van een windturbinepark voor de kust van Wales. Het vaartuig staat hiervoor tot 2010 onder contract van een Zweedse onderneming.


Multimetaal

Op vrijdag 7 november is aan de Scheepmakerweg op industrieterrein Kooypunt de eerste paal geslagen voor het nieuwe pand van metaal- en constructiebedrijf Multimetaal uit Den Helder. Hiervoor is door het bedrijf een ruim 10.400 vierkante meter groot terrein aangekocht. In het nieuwe pand komen werkplaatsen, testfaciliteiten en kantoorruimtes. Het bedrijf is nu nog gevestigd in de voormalige Bewapeningswerkplaatsen aan de Buitenhaven, maar moet daar vanwege de bouw van een marinierskazerne weg.

De eerste paal is geslagen door de oprichters van het bedrijf, het echtpaar Dorus en Nora Hulsebos - Foto: PAS Publicaties ©


Terug in de tijd

Op deze foto, genomen in eind jaren vijftig, wordt een coaster geladen met zakken aardappelen, waarschijnlijk afkomstig uit de Wieringermeerpolder. De coaster ligt afgemeerd vlak voor de oude waaiersluis, de doorvaart tussen de Buitenhaven en de Maritieme Binnenhaven. Op de achtergrond zijn de gebouwen van de Betonningsdienst zichtbaar.

 

Bent u misschien nog in het bezit van oude foto’s van de haven van Den Helder, dan plaatsen wij deze graag op onze site. U kunt deze foto’s en, indien bekend, gegevens hierover mailen naar paspublicaties@xs4all.nl


Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
© Copyright HSV Nieuws PAS Publicaties.

PAS Publicaties

Redactie:

PAS Publicaties
Postbus 47
1760 AA Anna Paulowna
Tel. (0223) 53 18 00
Fax (0223) 53 22 77
e-mail:paspubl@xs4all.nl