 |
|
|
|
|
|
06 juli 1998 Voorgaande edities vindt u in het Archief Scheepswerf Visser Het droogdok van Scheepswerf Visser is onlangs voor groot onderhoud drie weken uit bedrijf geweest. In die periode is een serie pijpleidingen vernieuwd, de dokvloer gerepareerd en zijn de kielblokken uitgelijnd. Ook is het sediment uit de tanks verwijderd. Na deze operatie werkt het dok weer als nieuw en kunnen schepen supersnel worden drooggezet. Het Visser-dok heeft een hefcapaciteit van 1100 ton. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-616641. Stichting Nautische Monumenten Den Helder "Den Helder Nautique" is de naam van een vierkleuren nieuwsbrief die door de Stichting Nautische Monumenten Den Helder periodiek wordt uitgegeven. De Stichting wil hiermee meer bekendheid geven aan de activiteiten die op en rond de voormalige Rijkswerf Willemsoord in Den Helder plaatsvinden. In de eerste uitgave wordt onder meer aandacht besteed aan de komst van het ramschip Schorpioen en de zeesleper Holland naar Den Helder. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-616100. Havennieuws Eén van de grotere conventionele ijsbrekers ter wereld, de gloednieuwe Nordica uit de Finse hoofdstad Helsinki, heeft begin juli de haven van Den Helder aangedaan. Het vaartuig, dat door de firma DSND tijdens het zomerseizoen in de offshore-industrie wordt ingezet, heeft in Den Helder een groot subsea beschermingsframe opgehaald. Dit door Multimetaal gebouwde frame zal door de Nordica op het Nederlandse continentale plat worden geïnstalleerd. Seateam Technology De eerder aangekondigde fusie tussen de offshorebedrijven Seateam Technology Group en DSND Sondenfjeldske heeft negatieve gevolgen voor de Seateam-vestiging in Den Helder. Doordat een deel van de activiteiten naar de Seateam-vestiging in het Engelse Norwich wordt verplaatst, gaan er in Den Helder 44 banen verloren. Slechts een kleine kantoororganisatie ter ondersteuning van de surveyvaartuigen blijft in Den Helder achter. Plan is om ook de firma Chartworx, een producent van elektronische zeekaarten, af te stoten. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-627374. Havennieuws Begin juli deed de eerste van een serie van speciale slepers van Wagenborg uit Delfzijl trekproeven in Den Helder. De sleper van het type Damen Shoalbuster zal na oplevering door Damen Shipyards Bergum door Wagenborg in Russische wateren worden ingezet. De nieuwe sleper is 25 meter lang en 9 meter breed. Het vermogen bedraagt 1700 pk en de trekkracht ongeveer 20 ton. Occidental De Nederlandse dochter van de Amerikaanse oliemaatschappij Occidental wordt verkocht aan de Canadese onderneming Trans Canada Pipelines. Met de overname van Occidental Netherlands wil TCP zich een positie op de Europese markt verwerven. De offshore-activiteiten van Occidental worden vanuit Den Helder uitgevoerd. het hoofdkantoor staat in Zoetermeer. NAM Het ten noordwesten van Den Helder geïnstalleerde K11-FA-1 satellietplatform van de NAM zal worden gesloopt. De maatschappij heeft hiervoor een contract gesloten met offshore-aannemer Heerema die het platform uit zee zal verwijderen en de Britse firma Able die in Teesside over een sloopwerf beschikt. Het in 1977 in het K-blok geïnstalleerde platform werd gebruikt voor de productie van gas. Gasunie Bedrijven die zijn gespecialiseerd in surveywerk en het leveren van pijpleidingen kunnen hiervoor inschrijven bij de Gasunie. De gasdistributeur heeft namelijk plannen om tussen Callantsoog en Bacton in Engeland een gastransportleiding aan te leggen. Deze leiding moet 155 kilometer lang worden en een diameter van 42 inch krijgen. Als het project doorgaat, wil de Gasunie in het jaar 2001 met de aanleg van deze leiding van start gaan. Elf Petroland Elf Petroland heeft GB Diving een driejarig contract gegund voor inspectie- en onderhoudswerk aan al haar offshore-platformen op het Nederlandse plat. Tevens heeft Elf Petroland nog twee opties om het contract met een jaar te verlengen. De duikoperaties zullen vanuit Den Helder worden gecoördineerd. Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
