 |
|
|
|
|
|
29 juni 1998 Voorgaande edities vindt u in het Archief Dutch Access Met behulp van de zogeheten rope access methode voert Dutch Access op het Nederlandse continentale plat grote installatie-opdracht uit. In de blokken K en P moeten met behulp van deze methode risers en clamps aan diverse platformen worden bevestigd. Hiervoor worden door Dutch Access tevens speciale lieren en een support frame ingezet. Voor de aanvoer van het benodigde materieel is de bevoorrader Telco Biscay ingehuurd. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-636654. Rederij Waterweg Het surveyvaartuig Merijn van Rederij Waterweg is naar Calcutta in India verscheept. Het vaartuig zal aldaar voor baggermaatschappij HAM zo'n anderhalf jaar lang peilwerk gaan verrichten. De HAM heeft de opdracht om de Hoogly rivier bij deze stad uit te diepen. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-615666. Unishore Het repareren en produceren van luchtslangen is een nieuwe activiteit die onlangs door Unishore is opgezet. Hierbij worden speciale bussen gebruikt die de om de slangen worden geklemd. Beschadigingen van vingers door klemmen met conventionele bussen behoort hiermee tot het verleden. Unishore is ook gespecialeerd in het repareren van hydraulische slangen. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-635852. Holland Stores Holland Stores Oilfield Supply and Services heeft zich als laatste divisie van de Holland Stores Groep weten te kwalificeren voor het ISO 9002 certificaat. Eerder gingen de divisies Holland Stores Marine Supply and Services en Holland Stores Safety and Fire Control haar al voor. De divisies Oil Supply en Safety and Fire Control zijn thans bezig het VCA-certificaat te behalen. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-612322. Rederij Waterweg Na een reis van 15.000 kilometer naar West-Afrika is de 750 pk sterke sleper Pieter van Rederij Waterweg de afgelopen week weer in Den Helder teruggekeerd. De Pieter heeft gedurende deze recordreis op de heenweg een ponton, met daarop het werkschip Coastal Defender, van Rotterdan naar Gabon gesleept. Vervolgens ging de reis richting St. Nazaire waar een lege ponton werd opgepikt. Deze moest weer naar Rotterdam worden gebracht. Eerder maakte de Pieter al sleepreizen naar Archangelsk, St. Petersburg en de Shetland Eilanden. Voor nadere informatie, telefoon: 0223-615666. Koninklijke Marine Voor het bevoorraden van marineschepen in de haven van Den Helder heeft de Koninklijke Marine een nieuwe bunkerboot in dienst gesteld. Het vaartuig Y 8760 Patria is gebouwd bij Scheepswerf de Hoop in Schiedam en beschikt over 6 ladingtanks voor brandstof en water. De tanks hebben een gezamenlijke inhoud van 455 kubieke meter. De Patria is 44,25 meter lang, 6,50 meter breed en heeft een holte van 2,80 meter en een diepgang van 2,50 meter. Het vaartuig, dat wordt voortgestuwd door een Volvo Penta hoofdmotor van 380 pk, is uitgerust met een boegschroefinstallatie. De nieuwe Patria vervangt een oude bunkerboot die onder dezelfde naam in Den Helder dienst heeft gedaan. Meer informatie over de Haven van Den Helder kunt u vinden op www.havendenhelder.nl.
|
|
|
||||||||
